A melhora da Aston Martin que pode devolver o pódio a Fernando Alonso no Canadá
A melhora da Aston Martin que pode devolver o pódio a Fernando Alonso no Canadá.
Há especulações sobre um novo piso, que é uma das maiores evoluções esperadas para todo o ano.
A evolução da Aston Martin no Canadá parece uma questão vital dentro da equipe de Silverstone, depois da falta de ritmo no último GP da Espanha, onde não conseguiu ficar à frente ou perto de ambas as Mercedes, pela primeira vez desde que começou a temporada no Bahrein .
Fernando Alonso revelou na tarde deste domingo que o carro já havia dado sinais de ficar para trás nas últimas rodadas. “Começando tão atrás, você pode voltar, mas até certo ponto, tanto Russell quanto Checo foram mais rápidos hoje, então não havia muito o que fazer, mas largar na frente com Hamilton, o que eu poderia ter feito sem o piso quebrado, teria sido outra. história", confessou.
“Você sai por cima, vai com a frente, consome menos pneu e ainda hoje é terceiro ou quarto, que é o que aconteceu em algumas corridas como Miami, onde não estávamos no pódio e fizemos isso por um bom sábado, e no Mónaco guardámos muitos pódios para um bom sábado e aqui foi fatal, porque o pódio foi complicado”, confessou o asturiano.
Fernando Alonso: "Nós os esmagamos"
Essa foi a expressão meio jocosa que Fernando usou com a imprensa espanhola para pedir um pouco de calma sobre o ocorrido, tendo em vista os próximos compromissos. "É a Mercedes que deu o passo à frente e nos ultrapassou. Mas isso não me preocupa, que no Canadá nós os esmagamos ", disse ele entre risos,
Depois, mais sério, apontou para a imprensa internacional: “Acho que no Canadá veremos um quadro completamente diferente e espero que possamos lutar com os Red Bulls em breve”. Você parece muito otimista sobre o que pode acontecer no verão.
A maior melhoria da Aston Martin em 2023
Ahora, según desvela la revista alemana 'Auto Motor und Sport', lo que llega está relacionado con la eficiencia aerodinámica, la pieza en la que reside el 70% de rendimiento en los coches actuales. "Martin Whitmarsh (CEO de Aston martin) me dijo que en Canadá debería llegar la mayor actualización del año. No quiso decirme qué es, pero supongo que se trata de un nuevo suelo. Porque ya han realizado cambios en otras áreas en detalle y creo que seguirán con su filosofía de los 'sidepods' (pontones) porque funciona bastante bien", plantea la publicación alemana.